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氣動調節(jié)閥常見故障及日常維護

时间:2023-10-13     作者:山東裕鴻閥門股份有限公司

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氣動調節(jié)閥是石油化工企業(yè)廣泛使用的儀表之一。對保證工藝裝置的正常運行和安全生產具有重要意義。因此,有必要加強對氣動調節(jié)閥的維護保養(yǎng)。


1、 維修期間的關鍵檢查部件

檢查腔體內壁:在高壓差和腐蝕性個質的情況下,閥體內壁和隔膜閥的膜經常受到個質的沖擊和腐蝕,一定要檢查耐壓和耐腐蝕性檢查閥座:由于工作時個質的滲誘,固定閥座的螺紋內表面容易腐蝕,使閥座松動;

檢查閥芯:閥芯是調節(jié)閥的活動部件之一,受個質腐蝕嚴重。檢修時,應仔細檢查閥芯各部位是否腐蝕磨損。特別是在高壓差條件下,由于氣蝕作用,閥芯磨損更為嚴重。更換損壞嚴重的閥芯;

檢查密封填料:檢查填料石棉繩是否干燥。使用聚四氟乙烯填料時,應檢查是否老化,配合面是否損壞:檢查執(zhí)行器橡膠膜是否老化,開裂。


2、氣動調節(jié)閥、氣動黑水調節(jié)閥的日常維護

控制閥填料采用石墨石棉時,應每三個月向填料中加入一次潤滑油,以保證控制閥靈活、使用方便。如果發(fā)現(xiàn)填料的壓力蓋很低,應補充填料。如果發(fā)現(xiàn)聚四氟乙烯干填料硬化,應及時更換。巡檢時注意調節(jié)閥的動作,檢查閥位指示器與調節(jié)器輸出是否一致。帶定位器的調節(jié)閥,應經常檢查氣源,發(fā)現(xiàn)問題及時解決;定期保持調節(jié)閥的衛(wèi)生和各部件的完整性、易用性。


3、常見故障及原因

(1)調節(jié)閥不工作。故障現(xiàn)象及原因如下:

氣源末打開;

冬季氣源含水凍結導致氣管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞;壓縮機故障;氣源總管泄漏.D如果調節(jié)器失靈;

信號管泄漏;

定位器波紋管泄漏:調節(jié)網損壞;

過濾器堵塞;

減壓閥故障;管路泄漏或堵塞。

5個。有信號,沒有行動。

 閥芯脫落;

閥芯與社會或閥座卡死;

閥桿彎曲或斷裂;

閥座閥芯凍傷;

執(zhí)行機構彈簧長期使用生銹。


(2)調節(jié)閥動作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象及原因如下:

供氣壓力不穩(wěn)定:壓縮機容量太小;減壓閥失靈。

信號壓力不穩(wěn)定:控制系統(tǒng)的時間常數(shù)(t=RC)不合適;調節(jié)器的輸出不穩(wěn)定

氣源壓力穩(wěn)定,信號壓力穩(wěn)定,但調節(jié)閥動作仍不穩(wěn)定。

定位器中放大器的球閥由于污垢磨損,關閉不嚴,特別是增加用氣量時會產生輸出振動;

定位器中放大器的噴嘴擋板不平行,擋板蓋不住噴嘴;

輸出管路泄漏;

執(zhí)行機構剛性太小;

運動中閥桿的摩擦阻力大,接觸部分堵塞。


(3)氣動薄膜控制閥振動。故障現(xiàn)象及原因如下:

支架不穩(wěn);附近有振動源;閥芯、襯套磨損嚴重。

調節(jié)閥大時,常在小開度下使用;單閥個質流向與關閉方向相反。


(4)調節(jié)閥動作慢。產生暗沉的現(xiàn)象和原因如下:

氣動薄膜執(zhí)行機構膜片損壞泄漏;執(zhí)行機構“o”型密封泄漏

閥體被粘性物質堵塞;聚四氧乙烯填料變質硬化或石墨石棉填料滑油干燥;填料加入過緊,摩擦陽力增強;閥桿不直,摩擦阻力大;不帶定位器的氣動控制閥也會導致動作遲緩。


(5)調節(jié)閥泄漏增加。單座氣動薄膜調節(jié)閥泄漏原因如下:

1、當閥門完全關閉時,泄漏量很大。 閥芯磨損,內漏嚴重;閥門調節(jié)不嚴,關閉不嚴。

2、氣與動切新閥不能大到完全關閉位置。介質壓差過大,執(zhí)行機構剛度小,閥門關閉不嚴;氣動三通調節(jié)閥有異物;3襯套燒結。


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